La nostra Storia
Questo è un cenno storico del motoclubcivitanova
La ns. società, ispirata da pura passione motociclistica, si associa alla Federazione Motociclistica Italiana nel gennaio 1980 appoggiandosi alla moto officina Alvaro Pennesi sita in via Don Bosco 29/31. A guidarla nel suo esordio l’onore e l’onere al caro e primo Presidente: Aldo Agostinelli.
Già nel primo anno conta 145 tesserati , in preminenza, al mototurismo. Non mancano, da buoni sportivi, le uscite in pista a Misano spesso con qualche “rottame” da portare a casa col fido 238 di Alvaro.
Nel primo anno di associazione si ottiene un 3° posto nel trofeo inter-club (una sorta di campionato di turismo basato sulle partecipazioni numeriche e kilometriche ai vari motoraduni sparsi per la penisola) bissato per il 2° posto e con ben 165 tesserati al club. Gli anni successivi vedono lo spostamento della sede presso l’Autoscuola Antonio Storani in C.so Umberto 1° a Civitanova M. ed il proseguimento dell’attività con un centinaio di soci affiliati.
Nel 1986, purtroppo, per motivazioni varie, non ultima la mancanza di una sede “vera” che potesse aggregare il gruppo dei motociclisti, non viene rinnovata l’associazione alla F.M.I. ed i soci tesserati nel 1985 si disperdono, in parte, confluendo in altri moto club della zona (un nutrito gruppo và con il città di Macerata).
Lo spunto per tornare a Civitanova M., l’attività organizzata, lo prende nel 1988 dalla passione dell’attività crossistica del nuovo Presidente: Marcello Trappolini. La società prende il nome di Moto Club ’88 in onore dell’anno della “resurrezione” e vanta subito una squadra corse (oggi và di moda “team”) impegnata nell’attività crossistica.
Partecipando, nel frattempo, alle manifestazioni mototuristiche territoriali e nazionali, tra cui ad alcuni, gelidi, Elefantentrefen in Germania.
Nel 1990 il Moto Club organizza la prima prova (in Italia) di trofeo F.M.I. di minimoto con la partecipazione di “giovanissimi” nomi come : Melandri, Brannetti, Iommi, Bisconti, (si attendeva anche Valentino Rossi, che ebbe un problema) piloti tutt’ora in attività a vari livelli nella velocità.
Lo stesso anno vide l’organizzazione della prima manifestazione mototuristica nazionale denominata Motoconcentrazione “degli antichi borghi” articolata tra Civitanova Alta e Montecosaro.
La riassociazione alla Federazione proseguì sino al 1993. L’anno successivo vengono a mancare motivazioni e stimoli nonchè la “determinante” sede societaria, il tutto si ferma ed i soci tornano a disperdersi in altri club del circondario.
La storia recente vede la nascita, nel 2000, del Moto club Millennium, artefice dell’attività agonistica organizzativa del “supermotard”. Esistendo ancora tale società, ma non appartenendo più alla realtà civitanovese (attualmente collocata alla provincia di Fermo).
Il nuovo Moto Club Civitanova 2008 si ricrea da una scissione operata dai soci attuali, con sede sita in Via Lungomare Piermanni. Con il nuovo Presidente Enzo Ciciani si intende svolgere un’attivtà preminentemente al mototurismo, nel quale la società si identifica maggiormente.
Sin dal primo anno il nuovo Moto Club Civitanova M. si è saputo distinguere raggiuggendo il 5° posto assoluto del campionato TTN (trofeo turistico nazionale) 2008, su centinaia di club partecipanti di tutta la penisola.
Nel 2009, il Moto Club ha scalato la classifica arrivando addirittura al 2° posto. Traguardo mai raggiunto da un piccolo Moto Club del centro Italia, penalizzato dalla posizione geografica rispetto ad altri club.
Il 2010, inizia con alcune novità, su nuove elezioni è uscito vincente un nuovo Presidente, Cristian Lanzi.
Il Club Civitanova Marche augura al nuovo Presidente, e a tutto il direttivo, un buon lavoro e ottimi risultati sul nuovo programma, in cui si sta lavorando con impegno, per migliorare sempre di più la passione per le due ruote che ci accomuna.